Alternativas energéticas como forma de mitigar os impactos ambientais decorrentes das usinas de asfalto

Abstract

O uso de práticas ambientais menos nocivas ao meio ambiente é uma tendência para as matrizes energéticas mundiais e a diversificação com foco nas energias renováveis e melhoria nos processos térmicos são objetos de inúmeros estudos publicados atualmente. O Brasil possui a maioria da sua malha rodoviária em pavimento flexível, sendo que para a sua produção é necessários altas temperaturas no processo de fabricação do produto final denominado Concreto Betuminoso Usinado a Quente. Este trabalho analisa os tipos de usinas de asfalto, os tipos de pavimentos, os impactos ambientais decorrentes desta produção e apresenta propostas de melhorias no processo para redução destes gases. O trabalho foi baseado na literatura vigente e em consulta a empresas e profissionais da área. Com base no presente trabalho de conclusão de curso, concluiu-se que algumas práticas energéticas podem ser utilizadas para a melhoria no processo industrial, reduzindo o consumo de combustível com consequente redução do impacto ambiental.

The use of environmental practices less harmful to the environment is a trend for the world energy matrices and the diversification focusing on renewable energy and improvement in thermal processes are objects of numerous studies published today. Brazil has most of its road network in flexible pavement, and its production requires high temperatures in the manufacturing process of the final product called Hot-Machined Bituminous Concrete. This study analyzes the types of asphalt plants, the types of pavement, the environmental impacts resulting from this production, focusing on emissions of greenhouse gases and presents proposals for improvements in the process to reduce these gases. The work was based on current literature and in consultation with companies and professionals of the field. Based on this course conclusion work, it was concluded that some energy practices can be used to improve the industrial process, reducing fuel consumption with consequent reduction of environmental impact.