| dc.contributor.advisor |
Nonemacher, Bruno |
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| dc.contributor.author |
Benetti, Vitor Adelino |
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| dc.date.accessioned |
2025-09-16T16:06:06Z |
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| dc.date.available |
2025-09-16T16:06:06Z |
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| dc.date.issued |
2025 |
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| dc.identifier.uri |
https://dspace.ifrs.edu.br/xmlui/handle/123456789/2362 |
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| dc.description.abstract |
Este trabalho investigou a influência do desgaste de insertos de metal duro no processo de
usinagem do aço-liga SAE 4140, com foco no impacto sobre o acabamento e na resistência à
fadiga das peças usinadas. O objetivo foi analisar comparativamente o desempenho entre
operações realizadas com ferramentas novas e desgastadas. A pesquisa teve caráter
experimental, envolvendo a usinagem do material nas duas condições mencionadas, seguida
da realização de ensaios de fadiga por flexão rotativa conforme a norma ASTM E 466, e
medições de rugosidade por meio de rugosímetro Mitutoyo. Os resultados foram analisados a
partir das curvas S-N (Wöhler) obtidas nos ensaios e dos valores de rugosidade média (Ra).
Constatou-se que, apesar das rugosidades médias das peças usinadas com insertos novos
terem sido superiores, o desvio padrão nessa condição foi significativamente menor em
comparação com os insertos desgastados, indicando maior uniformidade no processo. Em
relação à resistência à fadiga, não foram observadas diferenças significativas nos valores
médios entre as duas condições testadas. No entanto, os insertos desgastados propiciaram
diferentes níveis de rugosidade superficial, o que resultou em maior dispersão no número de
ciclos até a falha por fadiga. Observou-se que o elevado desvio padrão da rugosidade nas
peças usinadas com insertos desgastados refletiu diretamente em um alto desvio padrão dos
ciclos de fadiga. Isso evidencia que o desgaste da ferramenta aumenta a imprevisibilidade no
comportamento à fadiga do material usinado, tornando o processo menos consistente sob essa
condição. |
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| dc.description.abstract |
This study investigated the influence of wear on cemented carbide inserts in the machining
process of SAE 4140 alloy steel, focusing on the impact on surface finish and fatigue
resistance of the machined parts. The objective was to comparatively analyze the performance
between operations carried out with new and worn tools. The research had an experimental
approach, involving the machining of the material under both mentioned conditions, followed
by rotating bending fatigue tests in accordance with ASTM E 466, and surface roughness
measurements using a Mitutoyo profilometer. The results were analyzed based on the S-N
(Wöhler) curves obtained from the tests and the average roughness values (Ra). It was found
that, although the average roughness of the parts machined with new inserts was higher, the
standard deviation under this condition was significantly lower compared to the worn inserts,
indicating greater process uniformity. Regarding fatigue resistance, no significant differences
were observed in the average values between the two tested conditions. However, the worn
inserts led to varying levels of surface roughness, which resulted in greater dispersion in the
number of cycles until fatigue failure. It was observed that the high standard deviation in
roughness for parts machined with worn inserts directly reflected in a high standard deviation
of fatigue cycles. This indicates that tool wear increases the unpredictability of the fatigue
behavior of the machined material, making the process less consistent under this condition. |
en |
| dc.format.mimetype |
application/pdf |
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| dc.language |
por |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.rights |
Open Access |
en |
| dc.subject |
Fadiga (Mecânica) |
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| dc.subject |
Metal |
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| dc.subject |
Usinagem |
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| dc.title |
Influência do desgaste em insertos de metal duro no processo de torneamento de aço SAE 4140 |
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| dc.type |
Trabalho de conclusão de graduação |
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| dc.degree.grantor |
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul |
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| dc.degree.level |
Graduação |
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| dc.degree.date |
2025 |
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| dc.degree.local |
Ibirubá, BR-RS |
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| dc.degree.department |
Campus Ibirubá |
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| dc.degree.department |
Engenharia Mecânica |
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