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Criação do painel de instrumentos para motocicleta Honda modelo CRF230f

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Title: Criação do painel de instrumentos para motocicleta Honda modelo CRF230f
Author: Morás, Dayan
Abstract: Este artigo trata da criação de um painel de instrumentos para motocicletas Honda, especificamente para o modelo CRF de 230 cilindradas. O painel deve ser confiável para ser utilizado em condições adversas, economicamente viável, de fácil instalação visando tornar o equipamento um produto e que apresente diversas informações para o condutor como: velocidade, RPM (Rotação por minuto) do motor, hora, entre outros. Desenvolveu-se esse artigo dentro da disciplina de Trabalho de Conclusão de Curso II do curso de Engenharia de Controle e Automação do IFRS - Campus Farroupilha e é a continuidade de um projeto similar desenvolvido na disciplina de Projeto Integrador nesse mesmo curso e instituição. Para a estrutura mecânica, utiliza-se um invólucro em alumínio usinado em máquinas CNC (Comando numérico computadorizado) devido às características do processo e das propriedades físicas do material, como resistência a impactos. Para apresentar os dados ao condutor, dedica-se um display de LDC (Liquid crystal display) programável. Para o processamento dos dados, um Arduino Nano realiza todos os cálculos e se comunica via protocolo RS232 com o display enviando as informações. Um RTC (Real time clock), que utiliza comunicação I2C, auxilia os registros e cálculos dependentes do tempo. Obtêm-se a velocidade de forma indireta por meio de um sensor indutivo na roda dianteira da motocicleta. A rotação do motor é lida por meio do sinal de tensão do alternador previamente condicionado e posteriormente entregue a uma entrada analógica.Um protótipo do equipamento foi desenvolvido e características como layout, brilho e tamanho de tela, suportes, sensores, materiais utilizados e botões funcionaram conforme o esperado dentro das requisições do projeto. Algumas funcionalidades como a medição da velocidade e da distância percorrida ficaram comprometidas devido à leitura do sensor da roda ser afetada pelo tempo demandado de processamento, bem como a iteração do piloto com o sistema. O RTC e o sensor de temperatura funcionam conforme o esperado e de maneira confiável. O projeto, como um todo, cumpre com os requisitos e ideais definidos. Trabalhos futuros poderiam transformar o protótipo em um produto funcional sem grandes investimentos de tempo e dinheiro.
URI: https://dspace.ifrs.edu.br/xmlui/handle/123456789/2082
Date: 2018


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