Criação do painel de instrumentos para motocicleta Honda modelo CRF230f
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| dc.contributor.advisor |
Valente, Vítor Tumelero |
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| dc.contributor.author |
Morás, Dayan |
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| dc.date.accessioned |
2025-05-06T13:45:57Z |
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| dc.date.available |
2025-05-06T13:45:57Z |
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| dc.date.issued |
2018 |
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| dc.identifier.uri |
https://dspace.ifrs.edu.br/xmlui/handle/123456789/2082 |
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| dc.description.abstract |
Este artigo trata da criação de um painel de instrumentos para motocicletas Honda, especificamente para o modelo CRF de 230 cilindradas. O painel deve ser confiável para ser utilizado em condições adversas, economicamente viável, de fácil instalação visando tornar o equipamento um produto e que apresente diversas informações para o condutor como: velocidade, RPM (Rotação por minuto) do motor, hora, entre outros. Desenvolveu-se esse artigo dentro da disciplina de Trabalho de Conclusão de Curso II do curso de Engenharia de Controle e Automação do IFRS - Campus Farroupilha e é a continuidade de um projeto similar desenvolvido na disciplina de Projeto Integrador nesse mesmo curso e instituição. Para a estrutura mecânica, utiliza-se um invólucro em alumínio usinado em máquinas CNC (Comando numérico computadorizado) devido às características do processo e das propriedades físicas do material, como resistência a impactos. Para apresentar os dados ao condutor, dedica-se um display de LDC (Liquid crystal display) programável. Para o processamento dos dados, um Arduino Nano realiza todos os cálculos e se comunica via protocolo RS232 com o display enviando as informações. Um RTC (Real time clock), que utiliza comunicação I2C, auxilia os registros e cálculos dependentes do tempo. Obtêm-se a velocidade de forma indireta por meio de um sensor indutivo na roda dianteira da motocicleta. A rotação do motor é lida por meio do sinal de tensão do alternador previamente condicionado e posteriormente entregue a uma entrada analógica.Um protótipo do equipamento foi desenvolvido e características como layout, brilho e tamanho de tela, suportes, sensores, materiais utilizados e botões funcionaram conforme o esperado dentro das requisições do projeto. Algumas funcionalidades como a medição da velocidade e da distância percorrida ficaram comprometidas devido à leitura do sensor da roda ser afetada pelo tempo demandado de processamento, bem como a iteração do piloto com o sistema. O RTC e o sensor de temperatura funcionam conforme o esperado e de maneira confiável. O projeto, como um todo, cumpre com os requisitos e ideais definidos. Trabalhos futuros poderiam transformar o protótipo em um produto funcional sem grandes investimentos de tempo e dinheiro. |
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| dc.format.mimetype |
application/pdf |
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| dc.language |
por |
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| dc.language.iso |
por |
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| dc.rights |
Open Access |
en |
| dc.subject |
Automação industrial |
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| dc.title |
Criação do painel de instrumentos para motocicleta Honda modelo CRF230f |
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| dc.type |
Trabalho de conclusão de graduação |
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| dc.degree.grantor |
Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Rio Grande do Sul |
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| dc.degree.level |
Graduação |
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| dc.degree.date |
2018 |
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| dc.degree.local |
Farroupilha, BR-RS |
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| dc.degree.graduation |
Engenharia de Controle e Automação |
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| dc.degree.department |
Campus Farroupilha |
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